Вентиль TR414, 11.3х40 AL V2-03-2

Резиновый вентиль TR414  — вентиль для бескамерных шин легковых автомобилей, который подходит для алюминиевых и стальных дисков.

Конструкция

Конструкция резинового колесного вентиля TR414 представляет из себя резиновый корпус с помещенной в него металлической втулкой (изготовлена из алюминия) с внутренней резьбой для установки золотника и наружной резьбой для пластикового (металлического) колпачка.

Золотник (ниппель) представляет из себя односторонний клапан, который в момент подачи с внешней стороны воздуха открывается, обеспечивая воздуху проход в покрышку. После прекращения подачи воздуха клапан под действием пружины и давления, созданного внутри колеса, плотно закрывается и не позволяет воздуху выходить из покрышки. 

Резиновый вентиль TR414 изготовлен из резиновой смеси.

Максимальное рабочее давление для резиновых вентилей не должно превышать 4,5 бар (65 фунтов на квадратный дюйм).

Допустимая максимальная скорость для вентилей TR составляет 210 км / ч (130 миль в час). Для более высоких скоростей (индексы шин V, W, Y, ZR) в целях безопасности используйте металлические вентили.

Для безопасной езды на скоростях выше 210 км/ч рекомендуется использовать металлические вентили.

Комплектация

Вентиль поставляются с никелированным сердечником с красной прокладкой (термостойкой) и пластиковым колпачком.

Вентиль готов к установке.

Интервал замены вентилей

Для безопасной эксплуатации крайне важно своевременно производить замену вентиля.

Рекомендованный интервал замены резинового вентиля 6 месяцев (сезонная замена).

Почему не следует пренебрегать рекомендуемым интервалом замены вентилей?

Во время движения, при эксплуатации в обычных условиях, на резиновый колесный вентиль действует сила в 1.7 кг.

Резина подвержена разрушительному воздействию окружающей среды (механическое воздействия пыли и грязи, химическое воздействие от солей и реагентов, большие перепады температур во время эксплуатации).  

Металлические элементы вентиля подвержены окислению.

Резиновые вентили TR следует менять при каждой замене шины. Почему?

Основным сырьем для производства вентилей является резина.

Со временем резина теряет свои свойства - озон и другие атмосферные факторы разрушают резину.

Неблагоприятное влияние на резину также оказывает температура окружающей среды и нагрев, возникающий во время движения, который может достигать 160°C.  

Другие факторы, которые отрицательно влияют на вентиль это: дорожная соль, песок, вода, грязь и центробежные силы, вызывающие высокие нагрузки.  

Несвоевременно замененный вентиль может стать причиной потери давления в шинах и, как следствие, потери управления автомобилем во время движения. 

Требования к диску

 Отверстие диска должно быть свободным от заусенцев, повреждений и соответствовать требованиям ETRTO. *

Требуемая минимальная толщина составляет 1,8 мм, максимальная толщина-4 мм.

Как правильно установить резиновый вентиль TR?

Не устанавливайте вентиль, если на нем имеются трещины.

Подберите резиновый вентиль в соответствии с размером отверстия на диске автомобиля.

Очень важна длина вентиля - вентиль не должен выступать за фланец диска автомобиля.

Диск автомобиля должен быть чистым и сухим, поэтому перед установкой вентиля очистите от грязи и пыли отверстие, в которое будет вставляться вентиль.

Перед установкой резинового вентиля TR открутите колпачок и сердечник.

При монтаже необходимо обеспечить надлежащую смазку вентиля.

Чтобы не повредить вентиль при установке, смажьте его монтажной пастой или специальной палочкой REMAXX FLUID.

Вставьте вентиль в посадочное отверстие, а затем потяните с помощью рычага для установки вентилей.  Не тяните вентиль под углом.

После установки проверьте, правильно ли установлен вентиль и не поврежден ли он.

Требования к правильному хранению

• Вентили должны храниться в прохладном и темном месте.
• Вентили должны быть защищены от солнечных лучей и озона.
• Вентили нельзя хранить в одном помещении с электрооборудованием или химическими веществами.
• Следует избегать длительного хранения.

При неправильном хранении может произойти ускорение естественного процесса старения резины. Эластичность резины уменьшается, что может привести к трещинам при монтаже.